機管局表示，受疫情影響，機場三跑工程的填料供應今年2月受到嚴重影響，加上1月底的農歷新年假期，香港以外所有填料來源地點運作幾乎全部停頓，不過目前多個來源的填料逐步恢復至目標水平或以上，3月以來整體填料供應仍能達到目標水平。

　　機管局又表示，因應新冠肺炎疫情，入境香港的工人必須接受14天強制檢疫，延誤復工，從而影響填海工程進度。但在多個來源提供穩定的填料供應下，加上重整施工次序及優化措施，機管局預計填海工程可繼續依照既定時間表進行，維持第三條跑道于2022年投入運作，以及整個三跑道系統于2024年啟用的目標。

　　在財務安排方面，因受到疫情影響，機管局原計劃于2019至2020年度內向散戶投資者發行50億港元的三年期固定票面利率零售債券，將延后至2020至2021年度。此外，為了保障資金流，機管局正與主要本地及國際銀行安排一項200億港元的五年期銀行貸款，目前銀行反應正面。