4月6日，在我國商飛公司上線老客戶監造代表人參觀企業C919整機的視頻播放，德國進口大飛機飛行實機客艙首個公開化。

　　此次體驗ARJ21、觀摩C919的活動邀請了來自國航、東航、江西航空、成都航空、天驕航空等客戶監造代表，乘坐的是江西航空ARJ21“井岡山”號，從上海浦東飛往江西南昌。

　　對于ARJ21的乘坐體驗，“坐在前排和NG飛機差不多，”“飛機座椅前面還安裝了USB接口，很人性化的設計，環控、艙壓都挺舒適。”“動力與噪音等各方面相比320和737都更好”“坐著很舒適，噪音沒有想象的大，爬升平穩，很快速”。

　　觀摩C919大型客機后，監造代表紛紛點贊。雖然燈光比較暗，但是從視頻中可以看出，C919使用的是現在最流行的轉軸式行李架，造型美觀、容量大。

圖：監造指代游覽C919

圖：監造指代實地考察C919　　國航企業客戶修健是王君說道：“C919的空間十分大，頂箱設定十分好。祝國產圖片大無人機越變越長！”。

　　東航客戶建造代表周敏說：“只有中國人才能理解中國人的需要，C919的燈光、空調設計以及整個審美布局都非常好，適合我們中國人！”

　　今年6月，C919大型客機總設計師吳光輝曾表示，當前，大飛機C919的研制正在按計劃有序推進。2019年6架C919試飛飛機已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進行。目前，國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。

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