據廣播媒體了(le)解，在搭車行(xing)班辦理托運工作(zuo)中，乘坐人(ren)劉(liu)強(qiang)（假名字）將十枚紙幣扔(reng)(reng)向機(ji)票設備(bei)角度，引(yin)發(fa)該次行(xing)班撤掉，為(wei)此劉(liu)強(qiang)被(bei)抓(zhua)獲行(xing)政(zheng)事(shi)務治安拘留10天(tian)，隨即飛防(fang)工廠將劉(liu)強(qiang)反(fan)訴到檢察院，規定其補(bu)償(chang)金(jin)(jin)(jin)金(jin)(jin)(jin)30萬余元。然后檢察院途經審核(he)，處(chu)決劉(liu)強(qiang)補(bu)償(chang)金(jin)(jin)(jin)金(jin)(jin)(jin)飛防(fang)工廠30萬余元。向機(ji)票扔(reng)(reng)紙幣的案例近期來都已經 時(shi)有發(fa)生了(le)數百人(ren)，負責人(ren)多(duo)提(ti)出是為(wei)“祁福”。業(ye)內工作(zuo)者工作(zuo)者提(ti)出，扔(reng)(reng)紙幣的攻擊行(xing)為(wei)現(xian)實存在造成的健康安全隱(yin)患，也許引(yin)發(fa)整臺打(da)著機(ji)板(ban)材(cai)損(sun)害并失(shi)去了(le)原(yuan)因。

扔六(liu)枚錢(qian)幣的并不(bu)是被行拘(ju)10天，需(xu)要賠償費南航集(ji)團30萬余元，這(zhe)(zhe)點(dian)付出代價也可以(yi)說(shuo)大焉，祁(qi)福不(bu)行反遭罪，定當一定要記住這(zhe)(zhe)點(dian)嚴重經驗(yan)教訓(xun)，不(bu)會再輕易向(xiang)飛機航班扔錢(qian)幣的了。

近(jin)三(san)近(jin)些(xie)年(nian)，向坐機(ji)票(piao)扔鋼(gang)幣(bi)祈(qi)愿的(de)故事頻(pin)繁型成，處里基本是以行拘(ju)、罰款單為主(zhu)要(yao)，難得一(yi)見飛(fei)防(fang)(fang)裝(zhuang)修新(xin)(xin)公(gong)司(si)(si)訴(su)狀(zhuang)索(suo)賠(pei)，被(bei)報到(dao)的(de)更短(duan)。先前，201七年(nian)四月(yue)男(nan)士王某朝佛(fo)山飛(fei)防(fang)(fang)的(de)機(ji)票(piao)坐機(ji)票(piao)汽車發思想扔了(le)十枚鋼(gang)幣(bi)，之后被(bei)飛(fei)防(fang)(fang)裝(zhuang)修新(xin)(xin)公(gong)司(si)(si)訴(su)狀(zhuang)，從(cong)而法(fa)庭判(pan)賠(pei)30萬(wan)元。我縣(xian)，司(si)(si)乘(cheng)人(ren)員的(de)安全劉強被(bei)判(pan)為索(suo)賠(pei)十二萬(wan)元，追求了(le)新(xin)(xin)的(de)索(suo)賠(pei)記下(xia)。相近(jin)索(suo)賠(pei)仲(zhong)裁如若狀(zhuang)態化，就是型成其中(zhong)一(yi)種(zhong)司(si)(si)法(fa)行政警戒調節作(zuo)用，讓委托(tuo)人(ren)享受到(dao)違法(fa)行為料工費之高，這(zhe)善事情。

旅(lv)游團隊(dui)(dui)(dui)向直升機扔銀(yin)幣看著我(wo)眼(yan)的麻煩事(shi)，可會形(xing)(xing)成的壞處(chu)卻(que)過(guo)嚴重(zhong)，啟思(si)(si)想(xiang)若果(guo)吸進去一樣銀(yin)幣的合金金屬(shu)工(gong)件，概率形(xing)(xing)成整臺啟思(si)(si)想(xiang)挫裂傷，需停航定檢(jian)，探查(cha)啟思(si)(si)想(xiang)內(nei)硬物是(shi)很高(gao)的水(shui)利工(gong)程，時(shi)(shi)常雖然要拆卸時(shi)(shi)某個啟思(si)(si)想(xiang)，定檢(jian)代價(jia)非常高(gao)。同時(shi)(shi)還，旅(lv)游團隊(dui)(dui)(dui)的失誤(wu)習(xi)慣會形(xing)(xing)成行班(ban)晚點(dian)、旅(lv)游團隊(dui)(dui)(dui)延遲(chi)客運(yun)車輛(liang)(liang)，民用航空新公(gong)司想(xiang)要及(ji)時(shi)(shi)拆遷補償安置、裝運(yun)延遲(chi)客運(yun)車輛(liang)(liang)旅(lv)游團隊(dui)(dui)(dui)和商品(pin)按(an)規定新增行班(ban)，形(xing)(xing)成后(hou)期更(geng)多的行班(ban)的不同層(ceng)面晚點(dian)，這一款型延伸壞處(chu)，須要所產生(sheng)巨額的成本(ben)。

看得見，以局面自傲的(de)法(fa)(fa)令(ling)方式，司(si)(si)機(ji)(ji)即使不掌(zhang)握(wo)扔錢幣會(hui)有比(bi)較嚴重局面，還用承當(dang)相(xiang)應的(de)的(de)法(fa)(fa)令(ling)懲罰女生，包(bao)括補償(chang)(chang)空航(hang)司(si)(si)的(de)的(de)相(xiang)關(guan)聯傷害費(fei)。明顯，空航(hang)司(si)(si)的(de)向司(si)(si)機(ji)(ji)賠(pei)償(chang)(chang)，原(yuan)是通過維護違(wei)法(fa)(fa)優惠權益、處理(li)實惠傷害費(fei)，都(dou)是合情有效(xiao)的(de)家常做法(fa)(fa)，從法(fa)(fa)令(ling)和(he)時代倫(lun)理(li)道德的(de)觀(guan)點(dian)上，都(dou)應認可(ke)空航(hang)司(si)(si)的(de)依照法(fa)(fa)律(lv)規定(ding)解決。

往(wang)動(dong)車(che)發(fa)起(qi)機扔一元硬幣，那么到底一種什么東(dong)西手段(duan)，規(gui)律早(zao)已(yi)經指明，刑(xing)罰獨一百一16條歸定：損害動(dong)車(che)、汽車(che)、電(dian)(dian)車(che)、商船(chuan)、飛機維(wei)修器(qi)，唯有使動(dong)車(che)、汽車(che)、電(dian)(dian)車(che)、商船(chuan)、飛機維(wei)修器(qi)進行傾覆(fu)、破(po)環安全隱患，還沒帶來厲害好處(chu)(chu)的，處(chu)(chu)六年以上內容三年以內刑(xing)期(qi)。內見，近(jin)年的被追(zhui)(zhui)責(ze)(ze)(ze)都(dou)未(wei)提(ti)高(gao)規(gui)律標淮，僅是(shi)行拘、被追(zhui)(zhui)責(ze)(ze)(ze)，亦(yi)或是(shi)一種重度(du)被追(zhui)(zhui)責(ze)(ze)(ze)，不是(shi)提(ti)高(gao)扼制(zhi)物上請求權。

來源于：民用航空影視資源網